Caster OEM Pengilang China Lubang Bolt Keluli Tahan Karat PU Troli Roda Imej yang Ditampilkan

Caster OEM Pengilang China Lubang Bolt PU Roda Troli Keluli Tahan Karat

Penerangan Ringkas:

Bahan Roda: PU (Merah)

Jenis: lubang bole/lubang bole dengan brek /Pusing , Tetap ,Dengan brek , batang berulir , batang berulir dengan brek

Brek: dengan brek sisi / dengan brek dwi

Diameter:40x25mm,50x28mm,65x32mm,75x32mm,90x32mm,100x32mm,125x32mm

Jenis galas: galas bola

Rawatan Permukaan: penyaduran zink

Jenama:Globe

Asal: China

Min.Pesanan: 500 keping

Pelabuhan: Guangzhou, China

Kapasiti Pengeluaran: 1000000pcs sebulan

Syarat Pembayaran: T/T sebelum penghantaran

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Kelebihan produk kami:

1. Bahan berkualiti tinggi yang dibeli dengan pemeriksaan kualiti yang ketat.

2. Setiap produk diperiksa dengan ketat sebelum pembungkusan.

3. Kami adalah pengilang profesional selama lebih 25 tahun.

4. Pesanan percubaan atau pesanan campuran diterima.

5. pesanan OEM adalah dialu-alukan.

6. Penghantaran segera.

7) Sebarang jenis kastor dan roda boleh disesuaikan.

Hubungi Kami Hari Ini

Kami menggunakan teknologi canggih, peralatan dan bahan berkualiti tinggi untuk memastikan fleksibiliti, kemudahan dan ketahanan produk kami.Dalam keadaan yang berbeza, produk kami mempunyai haus, perlanggaran, kakisan kimia, rintangan suhu rendah/tinggi, tanpa jejak, perlindungan lantai dan ciri hingar rendah.

75mm-100mm-125mm-Pusing-PU-Troli-Roda-Caster-dengan-Batang-Brake-Roda-Castor-Berulir (2)

Menguji

75mm-100mm-125mm-Pusing-PU-Troli-Roda-Caster-dengan-Batang-Brek-Roda-Castor-Berulir (3)

Bengkel

Ciri-ciri struktur

Ketinggian pemasangan: merujuk kepada jarak menegak dari tanah ke kedudukan pemasangan peralatan, dan ketinggian pemasangan kastor merujuk kepada jarak menegak maksimum dari bahagian bawah kastor dan tepi roda.

Jarak pusat stereng pendakap: merujuk kepada jarak mendatar dari garis menegak rivet tengah ke tengah teras roda.

Jejari pusingan: merujuk kepada jarak mendatar dari garis menegak rivet tengah ke pinggir luar tayar.Jarak yang betul membolehkan kastor membuat pusingan 360 darjah.Sama ada jejari pusingan adalah munasabah atau tidak secara langsung mempengaruhi hayat perkhidmatan kastor.

Beban memandu: Kapasiti menanggung beban kastor apabila ia bergerak juga dipanggil beban dinamik.Beban dinamik kastor berbeza kerana kaedah ujian yang berbeza di kilang dan bahan roda yang berbeza.Perkara utama terletak pada sama ada struktur dan kualiti pendakap boleh menahan hentaman dan Kejutan.

Beban hentaman: Kapasiti galas beban serta-merta kastor apabila peralatan terjejas atau digoncang oleh beban.Beban statik Beban statik Beban statik: Berat yang boleh ditanggung oleh kastor dalam keadaan statik.Beban statik secara amnya hendaklah 5-6 kali ganda beban latihan (beban dinamik), dan beban statik hendaklah sekurang-kurangnya 2 kali ganda beban hentaman.

Stereng: Roda keras dan sempit lebih mudah untuk dikemudi daripada roda lembut dan lebar.Jejari pusingan adalah parameter penting untuk putaran roda.Jejari pusingan yang terlalu pendek akan meningkatkan kesukaran pemanduan, dan jejari pusingan yang terlalu besar akan menyebabkan roda bergoncang dan memendekkan jangka hayat.

Fleksibiliti pemanduan: Faktor-faktor yang mempengaruhi fleksibiliti pemanduan kastor termasuk struktur pendakap dan pemilihan keluli pendakap, saiz roda, jenis roda, galas, dll. Lebih besar roda, lebih baik fleksibiliti pemanduan, dan ia keras dan sempit di atas tanah yang stabil.Roda kurang intensif buruh berbanding roda lembut bermata rata, tetapi pada tanah yang tidak rata, roda lembut kurang intensif buruh, tetapi pada tanah yang tidak rata, roda lembut boleh melindungi peralatan dengan lebih baik dan menyerap kejutan!